Este Martes, el alcalde del Puente de Baltimore (EE UU) cayó poco después de ser atropellado por un camión. Sobre la pasarela trabajaba un grupo de operarios de mantenimiento. El carguero —llamado Dalí— acababa de salir del puerto. Unos minutos más tarde, el disparo fue comunicado a las autoridades portuarias que tenían problemas de propulsión y que el puente se encontraba en su trayectoria, lo que le permite cortar el tráfico rodado.
Una cámara web puede retransmitir el choque en directo. El embarque se produce en la perspectiva del 1,23 de la madrugada. Si observas los problemas eléctricos y de propulsión de los que alertan al gatillo, te permite escuchar lo que pasó instantáneamente antes del impacto.
el Dalí, a 48 metros de aquí y 300 metros de largo, hubo momentos de rumor antes de pasar por debajo de la estructura. El tablero del puente indica que la distancia entre los pilares que sostienen la construcción metálica es de 366 metros. La mayor es que la distancia desde el agua hasta el punto más bajo del puente supera los 56 metros, porque el espacio era más suficiente para el abordaje de estos elementos.
Conéctate a EL PAÍS para seguir todas las novedades y leer sin límites.
Inscribirse
El choque contra uno de los pilares es suficiente para que el pasaje se derrumbe. el Dalí Se trata de un vehículo que puede transportar hasta 10.000 contenedores. Una estimación inicial de un ingeniero de la agencia Efe calculaba que podríamos manejar 150.000 toneladas en movimiento -el equivalente a 15.000 autobuses- en un trayecto de 15 kilómetros por hora.
Baltimore está desesperado por las imágenes de su puente más emblemático y las notificaciones de que los servicios de emergencia fueron rescatados por dos personas y transportados con otras personas desaparecidas (en adelante, se limitaron a seis, que tienen datos de muertes). . Los cuatro vehículos de carretera que sostienen el puente, por el que pasan más de 31.000 vehículos de medios, se concentraron por centenares en el río Patapsco.
El Puerto de Baltimore es el que toma las decisiones a nivel nacional por actividad, por todos los comerciantes que ingresaron a Estados Unidos por valor de 74.000 millones de dólares el año pasado. No hay alcaldes en la costa este de Estados Unidos y su carga es 10 veces menor que la del puerto de Nueva York. Pero, sin embargo, el líder es unánime en el ámbito del transporte de diversos tipos de productos, como el transporte de automóviles (para todos los viajes alrededor de 750.000 vehículos en 2023), hasta el azúcar. Esta es la segunda infraestructura nacional para la exportación de carbono.
Créditos
Sigue todas las noticias internacionales en Facebook Sí Xfrecuentemente Nuestro boletín semanal.
Suscríbete para seguir el curso
Límites del pecado de Lee
_