Los cinco pasajeros del sumergible desaparecido: un millonario, un experto en el Titanic, un empresario y su hijo

Los cinco pasajeros del sumergible desaparecido: un millonario, un experto en el Titanic, un empresario y su hijo

Pasan las horas y el subergible turstico cuyo contacto se perdi el domingo Durante una inmersin para ver los restos del Titanic sigue sin aparecer. En las últimas horas, la Guardia Costera ha informado de que se han detectado»sonidos submarinos» en intervalos de 30 minutos en la zona de bsqueda.

A la espera de más información, lo que s conoce es la identidad de los cinco pasajeros a bordo del sumergible.

Hamish Harding

El millonario británico Hamish Harding.AFP

de nio, Hamish Harding se entretena leyendo el Libro Guinness de los rcords, soando con figurar algn da en l por mritos propios… «.

El millonario británico 58 añospropietario de una empresa de aviación en Dubai, entró de hecho ya tres veces en el Guinness antes de sufrir la «Misión 5» rumbo a los restaurantes del Titanic, informó Carlos Fresneda desde Londres.

En 2021 edificio grabe a bordo de un sumergible con una travesa de cuatro horas y 15 minutos de la fosa mariana. Tiempo antes completa un registro de tres millas recorridas en la máxima profundidad marina.

Su entrada en el Guinness se produjo dos años antes, en el 2019: el viaje más rápido entre el Polo Norte y el Polo Sur a bordo de un Gulfstream 650ER. In 2016 haba puesto ya por primera vez el pie en el polo sur en compaa de su gran amigo, el astronauta zumbido aldrin.

El ao pasado, el aventurero londinense, apasionado de las profundidades y de las alturas, fue uno de los seis tripulantes del quinto vuelo en rbita del Blue Origin. “La gente suele renunciar a sus sueños cuando se hace mayor, pero yo siempre encontró la manera de fijarme un objetivo poco habitual y hacerlo posible”, afirma entonces.

Su querencia por el riesgo le hizo vivir más de una experiencia limitada, como la viva en la fosa Mariana en el 2021 cuando el sumergible Challenger Deep sufri daos severos en plena inmersin. «El submarino era muy seguro y tenamos oxigeno y provisiones para cuatro das». «El problema era que ningn sumergible era capaz de poder bajar a esa profundidad», entona advirti. «Siempre corre el riesgo de que si algo iba mal, no haba vuelta posible porque nadie poda rescatarte».

Harding público el sábado un mensaje en su página de Facebook en el que deca: «Debido al peor invierno en Terranova en 40 aos, es probable que esta misin sea la primera y nica misin tripulada al Titanic en 2023«. Yaadi «La ventana del buen tiempo se acaba de abrir. Ms novedades de la expedición seguirán a este mensaje, si el tiempo lo permite…».

Después, el hijastro de Harding escribió en Facebook que el millonario había «desaparecido en submarino» y pidi «oraciones». Sin embargo, poco después de retirar el mensaje alegando respeto a la intimidación de la familia.

Paul-Henri Nargeolet

El experto franco Paul-Henri Nargeolet.AFP

Ha pasado toda su vida vinculada al mar, explorándolo. Cuando era niño ya segua a los buceadores y los observaba desde una barca. Despus hizo carrera en la Marina. Se ha sumergido en las profundidades del mar para buscar cajas negras de un avin estrellado y ha recuperado objetos de barcos hundidos. Un da ​​dej su trabajo para pilotar un submarino, el Nautile, para poder ver bajo el mar la proa del ms famoso de todos: el Titánico.

Uno por encima de 76 años, Paul-Henri Nargeolet es uno de los mayores expertos del Titanic y tiene uno de los rcord de descensos al emblemtico barco: ms de una treintena, informó Raquel Villacija desde Pars. Ex oficial de la Marina y director del programa de investigación del submarino del Titanic, este francés es otro de los pasajeros a bordo del Titan, cuyo objetivo era ver los restos del barco hundido en 1912, a 3.800 metros de profundidad.

En cada incursión a las profundidades del trasatlántico rescatar objetos que forman parte de la memoria de aquella tragedia en la que aparecieron 1.500 personas: to recovery al menos 5.000. Director de exploraciones de la compaa RMS Titanic, Nargeolet residente en Estados Unidos desde hace dcadas, acept trabajar para la empresa OceanGate para seguir explorando bajo el agua pero esta vez de otra manera, acompañando a turistas ricos en este viaje.

Este experto decidió embarcarse en esta nueva aventura, aunque no estaba muy convencido de ello. Segn reveló los francos peridicos Le Figarol mismo haba dicho ha conocido familiar que no tena mucha confianza en este nuevo submarinopero que pienso ir de todos modos «por la belleza de la expedicin».

«Estaba un poco escéptico con esta nueva tecnología, pero también me intriga la idea de pilotar algo nuevo, ven si fuera un piloto de pruebas», declaró a este mediador Michel L’Hour, exdirector del departamento de arqueología subacuática y subacuática en Marsella.

Apasionado del mar, incluso participó en la búsqueda de las cajas negras del vuelo Ro-Pars, desaparecidas frente a las costas de Brasil tras estrellarse el aparato en 2010. El citado compañero cuenta que Nargeolet estuvo siempre muy vinculado al barco, incluso permanente en contacto con familiares de los supervivientes del naufragio.

Shahzada y Suleiman Dawud

Shahzada Dawood y su hijo Suleman.REPARTIRAFP

En el submarino también viajaban el empresario británico de origen paquistan Shahzada Dawood, de 48 años, y su hijo Sulemande 19, seg informar a su familia en un comunicado. Dawud, vicepresidente del conglomerado Engro con sede en Karachi, vive con su familia en el Reino Unido y patrocina el Instituto SETI, cuya misión es explorar y sentir el origen del universo.

“En este momento, se ha perdido el contacto con el sumergible y hay poca información disponible”, explicó la familia en su escrito. «Agradecemos las preocupaciones expresadas por nuestros colegas y amigos y pedimos a todos que recen por su seguridad», aadi.

Engro tiene inversiones en varios sectores: energía, agricultura, petroquímica y telecomunicaciones. El padre de Shahzada, Hussain Dawud, es citado regularmente por la prensa paquistan como uno de los hombres ms ricos del pas.

fiebre de stockton

El director ejecutivo de OceanGate, Stockton Rush.Pensilvania

fiebre de stockton61, es el director ejecutivo de OceanGate, la empresa que gestiona los viajes del Titanic, y la empresa confirma que está a bordo, informó la BBC.

Se trata de un ingeniero experimentado que ha planificado previamente un vino experimental y ha trabajado en otros pequeños barcos sumergibles.

Rush fundó la empresa en 2009, ofreciendo a sus clientes la oportunidad de experimentar viajes en alta mar, y salta a los titulares de todo el mundo en 2021 cuando venimos a ofrecer viajes al lugar donde se hallaban los restos del Titanic.

Por 250.000 dlares (195.600 libras), su empresa ofrece a los pasajeros la oportunidad de ver de cerca lo que queda del famoso barco.

Los participantes viajan unas 370 millas (595 km) en un barco más grande hasta la zona por encima del lugar del naufragio, y luego hacen una inmersión de ocho horas hasta el titanic in a sumergible del tamao de un camin conocido como Titan.

En declaraciones al New York Times en 2022, defendió el modelo de negociación y dijo que el precio del billete era una «fracción del costo de ir al espacio y es muy caro para nosotros conseguir estas naves y salir ah fuera».

Un informe de 2017 escrito para el sitio web de la Universidad de Princeton, donde estudi, informaba de que Rush iba todas las inmersiones de OceanGate.

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